Pradedama kelio Panevėžys-Vilnius viaduko rekonstrukcija ties Ukmerge: numatomi eismo pakeitimai
Įgyvendindama vieną svarbiausių šių metų kelių infrastruktūros atnaujinimo prioritetų – tiltų ir viadukų tvarkymą – bendrovė „Via Lietuva“ pradeda valstybinės reikšmės magistralinio kelio A2 Vilnius–Panevėžys viaduko, esančio 70,01 km, rekonstravimo darbus.
Dėl numatomų darbų nuo kitos savaitės pradžios automagistralėje A2 Vilnius–Panevėžys numatomi eismo organizavimo pakeitimai – transporto eismas bus nukreiptas dešiniąja viaduko puse, o po to prasidės esamo viaduko ardymo darbai. Vairuotojai raginami laikytis laikinų eismo organizavimo ženklų ir būti atidūs.
Atlikus Pavijos seniūnijoje, Ukmergės rajono savivaldybėje, esančio viaduko būklės vertinimą nustatyta, kad esamo viaduko būklė yra bloga, todėl būtina jo rekonstrukcija.
„Džiaugiuosi, kad tiltų ir viadukų atstatymo darbai vyksta visoje šalyje. Kelias Vilnius–Panevėžys yra vienas intensyviausių šalyje, todėl blogos būklės viaduko rekonstrukcijos darbai – būtini. Mums svarbiausia, kad kiekviena kelionė būtų ne tik patogi, bet ir saugi visiems eismo dalyviams“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
„Tiltų ir viadukų būklė Lietuvoje reikalauja nuoseklių ir ryžtingų sprendimų, todėl kryptingai laikomės savo ambicingų planų palaipsniui atnaujinti šalies kelių infrastruktūrą. Nuosekliai įgyvendiname plataus masto programą, kurios tikslas – masiškai atnaujinti kritinės būklės tiltus ir viadukus visoje Lietuvoje. Pradėdami viaduko rekonstrukciją A2 kelyje ties Ukmerge, žengiame dar vieną svarbų žingsnį didinant eismo saugumą ir užtikrinant patikimą susisiekimą viename intensyviausių šalies transporto koridorių“, – sako „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Atsižvelgiant į kelio kategoriją ir esamą būklę, nuspręsta pakeisti viaduko pagrindines laikančiąsias konstrukcijas naujomis, kurios atitiks galiojančius normatyvinius reikalavimus ir užtikrins saugų bei patikimą eismą. Rekonstravimo metu bus visiškai išardyta esama viaduko perdanga ir jos elementai, demontuotos gelžbetoninės sijos, guoliai, krantinės, tarpinės atramos bei kitos konstrukcijos. Statybos darbai bus vykdomi vienu etapu.
Rekonstruojamo viaduko bendras ilgis siekia 57,1 m, plotis – 15,85 m, o asfalto plotis ant viaduko – 13,5 m (važiuojamosios dalies plotis – 11,25 m, iš kurių: 2 eismo juostos po 3,75 m ir lėtėjimo juosta 3,75 m).